cloink

Ik werk als IT-consultant en ben dus de gelukkige bezitter van een firmawagen. Tevens heb ik een nogal erg leuke werkgever, die de keuze ook helemaal vrij laat (zo lang er geen excessen optreden uiteraard, een roze mini cabrio zou allicht niet in de smaak vallen). Daardoor rij ik nu al bijna vier jaar rond in wat toenertijd toch echt wel mijn droomwagen was, realistisch gesproken natuurlijk, want een Lamborghini of Maserati paste nipt niet in het budget.

Bijna vier jaar en dus tijd om van wagen te wisselen. Helaas valt zo’n coupé-achtig model praktisch gezien nogal tegen en zeker als je een peutertje hebt om te vervoeren. Hoewel ik de vorige wagen niet als totaal onpraktisch ervaar (relatief grote koffer toch!), moet de volgende een echte gezinswagen worden. En aangezien dat geen staatsgeheim is, twijfel ik vooralsnog tussen de volgende modellen (in volgorde van mijn huidige persoonlijke voorkeur):

• Open Insignia (5-deurs)
• Skoda Superb
• Ford Mondeo (5-deurs)
• Mazda6 (5-deurs)

Jep, geen enkel “premium brand” te bespeuren, maar dat komt doordat ik liever niet in een knappe wagen rij zonder ook maar één interessante optie. Dan liever wat minder premium, maar wel full-option. De Insignia is werkelijk een knappe wagen en kan geleverd worden met een fiskaal interessante 160pk diesel. Het is echter ook meteen de enige die eigenlijk in die livrei niet echt full-option in het budget past: zo zou ik een lederen interieur links moeten laten liggen, amongst other things. Het andere nadeel is het plaatsaanbod, dat is toch werkelijk een beetje bedroevend voor zo’n grote wagen. Dan is er de Superb, die eigenlijk afgetekend op kop lag, tot Opel met hun Insignia kwamen. Ik hoor u al roepen: “ma cloink toch, ne Skoda?!”. Ewel ja: ne Skoda! Eigenlijk is dit een wat uitgerekte Passat, maar dan met véél meer ruimte en luxe. Als ik (toch bijna 2m lang) in een comfortabele positie achter het stuur zit, kan er probleemloos een volwassene achter me plaatsnemen: een absoluut unicum! Tevens beschikt deze Superb over een DSG-automaat: heerlijk. Zo komen we meteen aan het enige minpuntje: de motor die in budget past is de diesel van slechts 140pk, dat is voor zo’n grote wagen niet meteen ruim gerekend. Oja… En hij is natuurlijk relatief spuuglelijk aan de achterkant. De andere twee, de Mondeo en de 6, komen eigenlijk om geruime afstand en scoren vooral door hun “full-option-ness”, waar voor hun geld, zeg maar. Van beiden ben ik niet wild, ik vind ze zelfs een heel klein beetje goedkoop ogen, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Van de Ford hoor ik trouwens erg veel horror-verhalen over betrouwbaarheid.

In het kader van deze keuzes, ben ik gisteren even naar het autosalon geweest. Niets opmerkelijks gezien aldaar, tot ik me aanbood voor de testrit bij Skoda. Een zekere Rodolfo (?) ging me even tonen wat de Superb allemaal kan, op de openbare weg welteverstaan en op een spekglad wegdek, in de gietende regen. Wat ik in de volgende twintig minuten heb meegemaakt is te gek voor woorden: uitwijkmanoeuvres (demonstratie ABS), drag-races (demonstratie 0-100) en vooral bochten vol-gas nemen aan snelheden die twee tot drie keer hoger lagen dan het overige verkeer (demonstratie ESP). En pas op, geen flauwe bochtjes, nee, er was er zelfs eentje bij van 180 graden op de Brusselse ring! Een aanrader voor eenieder die de Skoda-stand passeert zou ik zeggen en hij heeft mij alvast kunnen overtuigen.

Dat alles maakt de keuze nóg moeilijker eigenlijk. Want net nu de Insignia vanwege zijn looks de bovenhand leek te krijgen… Ik weet het deze keer écht niet!

Popularity: 7% [?]